2024年大年初五去临汾市乡宁县云丘山转了一圈。初四本来计划去曲沃市晋国博物馆，但是咨询朋友后临时改道赴云丘山。
到云丘山的交通相对还是比较方便的，在运城市稷山县下高速后大概20分钟左右在不到12点抵达了云丘山，停车也比较便利，景区门口就有大型停车场。
景区入口有一些民俗表演，算是开胃菜吧。但是从景区外面遥望景区，似乎就是普通的山头，毕竟进入景区的路上就已经有几座山头了，所以感觉上来说几乎没有什么看处，略有几丝后悔，甚至怀疑是不是来错了地方。
进入游客中心，人流比较多，冬季属于旅游淡季，门票在现场和网上购买的价格几乎是一致的，有门票+索道以及内部几个小景点的套票，也有单独门票。其实内部的小景点就只有云丘山冰洞那一个，套票中所谓的鸳鸯桥其实就是玻璃桥，这个后面再说。此外游客中心还有免费的景区地图可以领取，当然也包括附近周边的食宿广告。
验票、走出游客中心后实际上还没有正式进入景区，沿路两侧是一些小吃，再往前还有一个大戏台，按时段有不同的剧目。感兴趣的可以看看。另外建议吃点东西再往前。
继续往前是乘坐摆渡车，其实也就是大巴车，这可能是国内爬山景区的标配了，大巴运行过程中会路过一个庙宇，车内会有讲解员简单介绍，但是车辆不会停。这是整个景区为数不多的庙宇之一，也是文化之一。
下车后，算是正式进入了景区，上前不远就是索道了，但是排队人员超级多。索道入口不远还有一个商店，内有“登山杖”租赁，说是“登山杖”其实就是普通的老年拐杖，交50元押金后免费租赁。这算是景区对游客比较友好的一方面了。但是租赁拐杖的“前无古人后无来者”，只有我们与行的3人而已，不知道的可能以为我们“身残志坚”拄拐爬山。
此后便是漫长的爬山过程，一程又一程。冬日爬山，沿路并没有什么风景，而且也没有什么庙宇、道观、遗迹等人文景观，只有几处悬崖峭壁、故事传说，而且人为建设、编纂的痕迹严重，爬山过程真是有点无味。
临近山顶有两条路，一条是下山、一条是通往山顶，鉴于当时的状态果断放弃继续登顶的想法转而向下。据其他登顶的朋友说，山顶有风。
下山的途中其实也不轻松，尤其是经过“鸳鸯桥”——玻璃桥的时候，玻璃桥横跨在两个山头中间，单项收费60元。当时心想反正是下山，而且地图上看似乎也不是很远，因此选择锻炼身体（sheng qian），可没想到60元不是那么好省锻炼的，再次验证了“两点之间直线最短”的真理，更别说在这两点之间还有反复的上下求索之路。
离开玻璃桥鸳鸯桥不远就是到了此次云丘山之行的重点消费游玩之处——云丘山冰洞，门票价格120元一位，免费提供棉大衣，其中古风披风挺好看的（但是我们都没穿），出来后还有免费姜茶取暖（挺好喝的）。进入冰洞的通道内有冰洞成因介绍，然而学识有限并没有看懂。正式进入之后尤其是看到门口厚厚的铁门后，会觉得这就是一个大大的冷库吧。冰洞不是特别大，不过也不小，参观不限时间、不限次数，我们在里面转了两次，冰洞顶部的冰挂很漂亮。进去之前天气阴沉、出来之后大雪纷飞。
出来后不久就到了云丘山塔尔坡古村，也是一个消费场所。有小吃、有民俗纪念品等等，也有一些表演项目例如传统婚俗表演，还有古居民宅等，据说还有地道。但是当时雪下的很大，而且一路向下后，半雪半雨，没有过多停留。
继续沿路向下后在乘车点继续乘坐摆渡车到达集散中心，本来想吃碗饸饹面，结果已经收摊了，吃了一份砂锅面，不好吃。其时已经6点，距离上山共6个小时。
返途路上，有高速路口因雨雪天气封闭，绕行上了高速后，还有多起交通事故。
后记：云丘山半日下来，除了累的感觉外似乎并没有其他太多的感触了。除了全程徒步外，游玩线路过长外，沿途风景、人文文化场所较少也有很大关系，此外，所谓的“鸳鸯桥”有“引诱”收费的嫌疑，徒步绕过“鸳鸯桥”的距离实在是远，而所谓的“鸳鸯桥”其实并没有任何“鸳鸯”一说，完全是“牵强附会”，再结合过桥收费标准，对游客的体验会造成较大的不适。
总体来说，云丘山风景区作为五星级景区，还有较大的提升空间。对于本地人来说利用闲暇时间放松游玩是一个不错的选择，但是对于外地专程游客来说，似乎体验要差一些。
希望日后改善提升，尤其是人文历史等文化景观。很大程度上，一个景点是依托于其文化的，风景倒是其次。例如介休绵山更多闻名于介子推而不是其风景，而在介子推之外，绵山的风景也很秀丽，其他人文文化也不断进行衬托。
总之，景区既要有景，更要有文，远闻其文，近观其景。
上述所有图片均来源于网络。现场只拍摄了冰洞图片，但是我觉得没有网图好看。
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